先輩社員紹介

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営業課

脇谷 和弘(44歳)

年収:非公開

  • これが私の仕事

    【営業職】大手航空機エンジンメーカーと弊社の製造現場との橋渡し役

    大手航空機エンジンメーカーの生産管理と生産技術の部署の方々と、航空機のエンジン部品の製造について、打合せ・交渉をおこなっています。
    生産管理とのやりとりでは、既存・新規のエンジン部品の見積作成から納品をスムーズに進めていくと同時に、社内の設備能力の確保ができるかどうかについて打合せ・交渉していきます。
    また、生産技術とは、部品加工時の問題解決方法の提示、必要書類等の登録、承認をおこない、トラブル時でもスムーズに解決できるように対応していきます。
    要は、大手航空機エンジンンメーカーと弊社の製造現場を橋渡しすることが役目。
    社内外問わず、あらゆる調整が必要とされる中、お客様の考えに対して半歩先回りして、レスポンスよく対応できることを大切に仕事をしています。

  • だからこの仕事が好き! 一番うれしかったエピソード

    お客様の要求に対して問題なく品物を納品し、感謝されたとき

    航空機エンジンの製造現場では予定通りに事が進まないことは多々あり、時には納期の遅れがペナルティに繋がることもあります。
    新型のエンジンになると、トラブルも多く、お客様の指定した納期に遅れることもありますが、弊社は基本的に納期に遅れることはありません。
    それは、社内外で打合せ・交渉を重ね、きちんと調整をおこなっているから。
    お客様からの要望に対しては、小規模の会社だからこその「機動力」を武器に、社内で緊急会議を開いたりして状況を確認しながら臨機応変に対応していきます。
    ここぞというときに、スピーディーに動ける人がそろっていることは広機工の強みでもあります。
    ここ最近では、その対応が評価され、お客様からの評価も上々し、信頼を得ています。

  • 私がこの会社を選んだ理由

    ものづくりの会社で精度を要求される製品に携われるため

    昔から車や船が好きということに加え、ものづくりに興味がありました。
    ものづくりと言っても業界や職種は幅広く存在しますが、広機工では、エンジンのさらに重要な部品の加工や組み立てもあり、やりがいを感じられる仕事だと思いました。
    また、入社当時は、工場での勤務ということもあり、決まった時間に仕事が始まり、決まった時間に家に帰れる、という環境は、家族との時間を大切にしたいという自身の理想とする働き方に適していました。
    現在は、営業職なので、決まった時間の出退勤ではないですが、お客様先での様々な出会いが刺激となっており、製造現場とは別の形で、ものづくりに携われているという点で、やりがいを感じています。

これまでのキャリア製造(18年)→営業(5年)

先輩からの就職活動アドバイス!

1日で仕事が占める時間の割合が高いため、仕事は興味があることの延長である方がいいと思います。
子供の時に好きだったことなどを思い返してみるといいと思います。
私は、祖父が船に携わる仕事についていたため、昔から船に対しての憧れと興味がありました。
自身の興味があることについて一度振り返って、その延長にある仕事を探していくと、やりたい仕事が見つかると思います。

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